Dyrektor generalny Renault ostrzega, że europejski przemysł motoryzacyjny może zostać ukarany kwotą 15 mld euro za emisję dwutlenku węgla z powodu spowolnienia sprzedaży pojazdów elektrycznych. Surowsze regulacje UE w zakresie emisji CO2 w 2025 r. mogą zmusić producentów do zapłacenia kary lub rezygnacji z produkcji.