Materiał opisuje, dlaczego silniki wysokoprężne zdobyły tak dużą popularność w Europie, analizując wpływ kryzysu naftowego z 1973 roku oraz działania rządów. Omawia konsekwencje masowej dieselizacji dla obywateli europejskich i wnioski płynące z doświadczeń z samochodami na olej napędowy.